HUD抬头数字显示，又叫平视显示系统，是运用投影技术把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。 详细>>
作为整车信息的关键人机交互界面，液晶仪表盘能显示的信息种类、信息展示方式直接影响驾驶员的驾乘体验。 详细>>
后备厢感应开启的设计目的是为了在搬运东西的时候，不必用手触碰到按钮就可以打开后备厢。一般在感应钥匙随身携带的情况下，驾驶员只需把脚扫过后保险… 详细>>
预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声。 详细>>
车道保持辅助系统对车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。 详细>>
防翻滚稳定系统是众多的主动安全系统之一，相对于ESC/ESP而言，它主要应用于高附着系数路面，相对成本较低，而且也较容易实现。 详细>>
上坡辅助系统是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉… 详细>>