2003年“世界睡眠日”的主题活动--驾驶员警觉度测试公布测试结果，被调查者中居然有半数在驾车时打过瞌睡。为此，有关医学专家在公布这一测试结果时，吁请公众重视睡眠问题，杜绝疲劳驾驶。

 中华医学会等部门在有关交通部门的支持下，组织了驾驶员警觉度测试，在北京一些高速公路和沪杭段嘉兴等地对516名驾驶员进行了警觉度测度和问卷调查。

 通过调查发展：24%的驾驶员自我感觉在疲劳驾驶，其中10%的驾驶员在调查当天打过瞌睡；50%的被调查者回忆在驾车中曾打过瞌睡。经仪器检测，20%的被调查者反应时间延长，就是通常说的反应慢了。半数被调查者自认有睡眠问题，而有睡眠问题的司机比没有睡眠问题的司机反应时间明显延长。

 这次调查还发现，82%的被调查者每天的睡眠时间少于8小时，47.7%少于7小时。而在这些睡眠存在问题的人中90%没采取任何解决措施。

 据有关专家介绍，睡眠不足，睡眠障碍，睡眠规律改变是引起疲劳的主要原因，疲劳对驾驶员的危害可与酒精相比，18小时不睡觉相当于半醉，24小时不睡则相当于大醉了。在测试结果发布会上，北京交管局有关负责人也指出，北京地区发生的交通事故中大约有两成是疲劳驾驶造成的。, 百拇医药(李 雯)

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