时光过得真快，倏地又踏入了2016年。今年，毛主席和老一辈革命家为雷锋题词53周年，是雷锋牺牲54周年。雷锋如果能活到今天，已是76岁的人了。在这值得回味的日子里，我不禁想起了雷锋班命名前的那段往事。

 1962年8月雷锋牺牲后，在军区部队特别是工程兵部队，从上到下有两种反应：一种认为雷锋指挥倒车造成自己牺牲是一起严重事故，不宜大力宣扬；另一种意见则认为不应把这件事看得太严重，此事不应影响对雷锋精神的继续宣扬。到底如何看？军区领导叫部里派人调查，左仲平部长当即指派我去完成这项任务。

 到了雷锋所在的团，我找团领导和机关有关同志了解情况，又重点下到运输连，上自连长、指导员，下到排班战士，我细致地询问了当时的情况，认真地听取了他们的看法。特别是雷锋所在的四班，几乎与每人都谈话了。

 在掌握了大量的准确的情况后，我脑海里逐渐形成了这样的想法：做好鼓劲转化工作，化消极为积极。雷锋指挥倒车这件事，我同意不应把它看得太严重。因为即使身经百战的将军，也有马失前蹄的时候，何况一个刚刚22岁的年轻人，在雷锋老家还叫“毛伢子”“嫩崽子”哩!他哪能像开了几十年车的老师傅那样有经验？更何况晒衣杆是铁丝被崩断后反弹回来击倒雷锋的，这更是令人难以预料的事情。雷锋走了，但他“好事做了一箩筐”，用自己的言行带动军内外风气的转交，等等，都是客观存在的。榜样的力量是无穷的，所以我认为，雷锋牺牲了，更应该大力宣传他的先进事迹，以推动部队的革命化正规化现代化建设。

 离开时，我跟团里韩万金政委交换了看法，他表示完全同意。回到沈阳，军区政治部的领导也表示同意，并要我把调查情况立即向军委和总政治部写个报告，建议对雷锋进行表彰。

 考虑到雷锋是个班长，所以建议授予雷锋所在班为雷锋班的称号。

 报告送上去不久，从总政治部传来喜讯：军委罗瑞卿秘书长在报告上批示：经研究，同意授予运输连四班雷锋班的荣誉称号。批件传来，同志们欢欣鼓舞，立即设计制作雷锋班旗帜，筹备召开命名大会。大会召开时，军区领导代表军委向运输连四班授旗，并号召全区部队更广泛深入地开展学雷锋活动。

 1963年3月，毛主席和老一辈革命家相继为雷锋题词。此后，全军以至全国开展向雷锋同志学习的活动就更加轰轰烈烈，并且持续不断了。 (符华声)
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