2017年8月，公安部交管局批复四川，同意成都启用川G发牌机关代号。这意味着成都拥有了川A和川G两种号牌。官方称，截至7月底，成都小型汽车保有量达432万辆，居全国第二，小型汽车号牌启用率和使用率已经达到启用新发牌机关代号的要求。

 根据目前五位数车牌组合规定，每个城市(注：除特指外，本文谈及的城市，不含直辖市)可选的车牌总数是706万个。目前没有哪个城市里，车长6米以内的汽车(上蓝牌)保有量達到这个数字。且黄牌和蓝牌是两套独立体系，也就是说，理论上，一个城市最多上牌可达1412万个。

 那为什么有的城市还会有两个甚至三个号牌呢？为什么有的城市会为争夺“好字母”斗智斗勇呢？

 多牌城市哪家强

 目前全国通行的民用车牌编码，一般称为92式车牌，即“省简称+城市字母编码+五位数排号”。先是在乌鲁木齐、大庆等地试行，1994年7月才开始在全国大规模换发。

 按最初设想，92式车牌五位编码中只有第一位允许字母，但这样编码理论上只有34万容量，随着一些地方经济发展，车牌不够用了。

 山东就想了一招，英文不是有26个字母嘛，山东省辖市有17个，车牌不够用的城市，可以从剩下的字母里面匀一个出来用 ......
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