å¦å…‹ä½œä¸ºåœ°é¢ä½œæˆ˜çš„主è¦çªå‡»åŠ›é‡ï¼Œè‡ªé—®ä¸–以æ¥è¢«å¹¿æ³›ç”¨äºŽæˆ˜åœºã€‚但是,其乘员å—伤åŽå¦‚何将伤员从å¦å…‹å†…快速ã€å®‰å…¨æ¬å‡ºï¼Œå¹¶åœ¨æ¬å‡ºè¿‡ç¨‹ä¸é¿å…二次æŸä¼¤ï¼Œä¸€ç›´æ˜¯å«å‹¤äººå‘˜æŽ¢è®¨çš„问题。为æ¤ï¼Œæˆ‘们对å¦å…‹å†…伤员的æ¬å‡ºé—®é¢˜è¿›è¡Œäº†ç ”究。现报告如下:
å¦å…‹å†…伤员的æ¬å‡ºéš¾ç‚¹
空间ç‹å°å¦å…‹å†…空间ç‹å°ï¼Œè€Œä¸”密é—,å¦å…‹ä»“门的进出å£ç›´å¾„åªæœ‰53厘米。一旦其乘员å—伤,对于清醒伤者,抢救者通常采用1人在å¦å…‹å¤–ææ‹‰ã€1人在å¦å…‹è½¦å†…托举的方法将伤员æ¬å‡ºï¼›å¯¹é‡ä¼¤æ˜è¿·è€…,由于伤者失去了知觉,全身处于瘫软状æ€ï¼Œåªèƒ½1人借助系ä½ä¼¤è€…腋下的绳索å‘ä¸Šææ‹‰ ......
百拇医è¯ç½‘ http://www.100md.com/html/paper/1000-9701/2010/04/08.htm
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