昨天发帖时有卡友提到这事，说“OBD”检测不早就有了么？为啥现在这个话题突然火了？
我仔细查了一圈，这里是这么个讲究：
2019年的时候就开始检测“OBD”了，但是只检测尾气数据，不涉及其他。
从2024年10月开始，车辆年检时将通过数据采集设备读取“OBD”接口，通过车辆电脑中的数据来判断车辆是否存在故障。
也就是说，从2024年10月开始，只要车辆电脑中存在故障码，你的车年审就通不过，而不仅仅局限于尾气。
说明白了吧？
说个极端的例子，比如你的车辆有胎压报警功能，如果你的胎压不足仪表盘显示胎压报警信号，也会导致年检失败。
而且更操蛋的是，年检失败后必须去指定的“M站”维修，记住。
你只有三次机会，检测三次失败，车辆将强制报废。
所以从理论上讲，你的车功能越多，就越容易出现故障报警，就越容易导致年检失败。
你像人家日本车啥功能都没有，还报警？报个p，所以反而更容易通过。
