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我也来说说OBD审车。

上周五,10年老德系车(15万公里),轻松过检。我跟车检的小伙子交流了一下,所谓的OBD其实就是增加了一个类似于预检的程序,过了这个预检程序你才有上线检测的机会,如果连OBD都没过,你车都上不了线。上不了线,就不存在进M站的问题,M站只针对上线检测不通过的车。上线尾气检测和M站,其实就是完全照搬美国的I站和M站闭环的模式。这个模式已经执行了很多年了。I站就是监测站,M站就是指定的尾气治理单位,你在I站检测不过,系统就把你这台车锁了,你不能再到任何检测站上线,唯一的办法就是到指定的M站进行维修,维修数据达标以后,M站将你的维修记录上传系统,I站收到了M站针对你这台车的维修记录,然后将你车台车解锁,你又可以重新上线检测了。这个就是闭环,避免你做任何手脚。所以说啊!自媒体这些乱带节奏,少看!!!
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