2024年对阿维塔而言，无疑是一个表现活跃的年份。
根据资料，自3月底起，阿维塔已经推出了两款改款的纯电动车型——阿维塔12和11。下半年，阿维塔计划进一步扩展其产品线，已公布的新车型包括阿维塔07、08和012。、
值得注意的是，明年一款名为阿维塔E16的车型也将加入其产品阵容。今天，这款新车终于迎来了官方揭晓，并正式命名为阿维塔06。
让我们来详细讨论这款新车。
家族个性明显，车身线条更强调低风阻？
还是先从颜值设计说起，在外观设计上，这款新车的前脸采用了品牌标志性的C字形LED日间行车灯，这一点也非常具有品牌特性，非常的好认。
在看前保险杠的设计，不仅配备了主动进气格栅，其样式能够看出增添了运动气息，这样使得整车的气势更加出众。
值得注意的是，与阿维塔07一样，新车在车顶集成了激光雷达，而这种设计也预示了其将搭载华为乾崑的智驾系统，其使用效果就不多加赘述了。
此外，新款车型采用了双色车身设计，其中主要部分涂以醒目的珊瑚红色，而其他部分则以黑色涂装，形成了星弧式悬浮车顶的效果，这种设计为车辆赋予了一种运动感。
在看侧身线条，整体视觉效果流畅而动感，溜背式设计赋予了车辆一种动态之美，翼子板上的高阶智驾摄像头进一步强调了其科技属性。
另外，电子后视镜和隐藏式门把手的加入，不仅提升了科技感，也优化了空气动力学性能，相信会有个不错的低风阻系数。
大尺寸的五辐式轮毂设计，为整车增添了饱满而稳重的视觉效果。
在尺寸上，根据数据来看，新它长宽高分别为4855mm、1960mm、1450mm，轴距达到了2940mm，确保了宽敞的内部空间。
车尾部分延续了家族式设计，小尾翼的设计增添了运动感，而长条形的高位刹车灯则提升了安全性。
新车的LOGO采用发光设计，与两侧纤细的LED尾灯相呼应，从尾箱盖延伸至侧面，预计在夜间点亮后将具有极高的辨识度。
关于内饰方面，目前并没有相关的图片流露出来，但是可以肯定的是其依旧采用家族式风格，科技感满满。
动力部分，根据阿维塔近期的策略来看，预计也会提供纯电和增程两个动力版本。考虑到新车定位中型轿车，尺寸上与阿维塔07较为相似，预计没有太大意外的话，动力配置上与阿维塔07也较为接近。
作为参考，我们来看下阿维塔07的大致配置。阿维塔07目前增程版搭载了1.5T增程器，提供两驱和四驱两个版本，分别提供CLTC下220km和230km的纯电续航。而纯电则提供了610km和650km的CLTC续航里程。
此外在悬架方面，预计阿维塔06也将采用前双叉臂+后多连杆铝合金独立悬架，可选智能空气弹簧和CDC动态阻尼减震器。
市场预期研判，对手不止Model 3?
阿维塔06作为一款中型轿车，其主要竞争对手锁定为特斯拉Model 3。在中型轿车市场中，阿维塔06展现出了明显的竞争优势，尤其是其预计售价在20万元左右，相较于阿维塔12更为亲民，这可能增强了其市场吸引力。
当然，在中国智能化轿车市场，竞争主要集中在自主品牌之间，技术和价格成为竞争的核心因素。阿维塔06得到了华为、长安与宁德时代的支持，并在品牌知名度上拥有良好的口碑，这为其市场前景提供了积极预期。
不过，从销量数据来看，阿维塔确实需要一款能够显著提升销量的车型。
2023年，阿维塔品牌首个完整年度的交付量为29,600辆，与市场领先品牌的单月交付量相比仍有差距，仅完成了年度100,000辆目标的29.6%。
进入2024年，阿维塔在前七个月的销量实现了翻倍增长，累计销量达到32,655辆，平均每月销量约为4,700辆。尽管如此，与年度销量目标相比，完成度仍不足70%，且与年初设定的100,000辆年销量目标之间存在超过70,000辆的差距，完成度不足30%。根据上半年的表现，阿维塔实现年度销售目标的可能性较低。
所以说对于阿维塔来说，现在想要依靠推出的新车型来“峰回路转”并不是易事，不如吸取经验做好明年的品来规划更为实际，而阿维塔06或许正是为了在明年的“爆发”而做准备，相信阿维塔有了跟更丰富的产品线后，有望在明年显著提升阿维塔的销量，对于实现全年10万辆的销售目标可能产生积极影响。
明年一季度，我们拭目以待吧。
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