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比亚迪30年 第1000万辆新能源汽车下线

导语:2024年11月18日,比亚迪在其位于深圳市深汕特别合作区的小漠工业园,举行了盛大的30周年庆典活动,同时庆祝其第1000万辆新能源汽车成功下线。这一刻,不仅是比亚迪发展史上的一个重要里程碑,也标志着中国新能源汽车产业在全球范围内取得了显著成就。从一家仅有20人的小团队,到如今拥有近百万员工的世界级企业,比亚迪的故事是一部充满 敢想敢干敢坚持 精神的奋斗史。

比亚迪

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1994年,王传福放弃了稳定的 铁饭碗 ,在深圳布吉的一间小厂房里创立了比亚迪。当时,公司主要生产镍镉电池,但王传福却有着更大的梦想 将电池技术应用于汽车领域。1997年,比亚迪成为中国第一家量产锂离子电池的企业,并成立了中央研究部,开始大规模招聘硕士、博士等高级技术人才。2000年,比亚迪建成了第一个自有工业园 葵涌工业园,结束了外租厂房的历史。2003年,比亚迪收购西安秦川汽车,正式进军汽车行业,开启了新能源汽车的研发之路。

比亚迪

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在新能源汽车领域,比亚迪始终走在前列。2008年,比亚迪推出了全球首款量产插电式混合动力汽车F3DM,同年提出了 三大绿色梦想 太阳能、储能、电动车,致力于打造一条完整的绿色产业链。尽管早期面临诸多质疑和挑战,比亚迪依然坚定地沿着新能源路线前进。2010年,比亚迪首款纯电动大巴K9和纯电动车e6相继上市,成为全球首批实现市场化运营的新能源车型。此后,比亚迪不断创新,推出了一系列颠覆性技术,如刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等,逐步确立了其在新能源汽车领域的领先地位。

比亚迪

比亚迪的成功秘诀:把对的事坚持做上30年

比亚迪的成功并非偶然,而是长期坚持正确方向的结果。王传福曾多次强调: 敢想敢干敢坚持 是比亚迪的核心精神。这种精神贯穿于比亚迪的每一个发展阶段,尤其是在遇到困难和挑战时,这种精神显得尤为重要。

比亚迪

2009年至2019年,比亚迪经历了长达十年的沉寂期。在这段时间里,比亚迪的销量和利润均出现下滑,许多合作伙伴纷纷离开。然而,比亚迪并没有因此放弃,反而加大了研发投入,持续探索新能源技术的前沿。2019年,比亚迪的研发投入高达80多亿元,而同期的扣非利润仅2个多亿。王传福坚信: 研发投入不是烧钱,而是在存钱。 正是这种坚持,使得比亚迪在2020年推出了刀片电池,重新定义了新能源汽车的安全标准。2021年,比亚迪又推出了DM-i超级混动技术,加速了燃油车的替代进程。

除了技术创新,比亚迪还非常重视企业文化建设。王传福认为: 工程师之魂就是比亚迪之魂。 比亚迪拥有11万工程师和11大研究院,每年招收的大学生中,硕博占比接近70%,研发人员占比接近80%。这种对技术的执着追求,使得比亚迪能够在激烈的市场竞争中始终保持领先优势。

比亚迪

比亚迪引领新能源汽车的中国力量

比亚迪的成功,不仅是中国汽车工业的骄傲,也是中国制造业转型升级的典范。在过去的30年里,比亚迪不仅在国内市场取得了巨大成功,还积极拓展国际市场,新能源足迹已遍及96个国家和地区的400多个城市,广受全球消费者的认可。2024年7月开始,比亚迪连续三个月的月销量稳居世界前三,成为全球唯一一个在高销量的同时保持高增速的车企。

比亚迪的成功,离不开其对新能源路线的坚定信念。从2003年进入汽车行业以来,比亚迪始终坚持以技术创新为驱动,不断推出具有竞争力的产品。2022年,比亚迪成为全球首个宣布停止燃油车整车生产的车企,进一步巩固了其在新能源汽车领域的领导地位。2024年,比亚迪发布了第五代DM技术和易三方技术,再次刷新了新能源汽车的技术标准。

比亚迪

在庆祝第1000万辆新能源汽车下线的同时,比亚迪也宣布了一系列回馈社会、车主和员工的举措。比亚迪设立了30亿慈善基金计划,聚焦教育慈善,旨在为国家培养更多的科技人才。此外,比亚迪还通过抽奖活动,向1400多万车主和近百万员工赠送了90台新车的终身使用权,以此表达对他们的感激之情。

结语:比亚迪成立30周年,从一个小小的电池工厂发展成为全球领先的新能源汽车制造商,其背后是一段段充满挑战与机遇的奋斗历程。王传福和他的团队用实际行动证明了 敢想敢干敢坚持 的精神,是推动企业不断前行的不竭动力。未来,相信比亚迪将继续秉持这一精神,以技术创新为引领,为中国乃至全球的新能源汽车产业贡献更多力量。期待下一个 1000 万台,早日到来。


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爱卡汽车作者:爱卡汽车 42024-12-02


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