从北京现代内部获悉：明年首款自产自研的纯电车型将正式上市，2026年还将推出3款采用北汽增程技术的车型。

这4款电车预计主要面向10万元-25万元的大众化消费市场，或覆盖轿车和SUV两大品类，未来将与比亚迪和鸿蒙智行旗下的问界品牌竞争。

N Vision 74（仅示意）

OE谍照（图片来源于网络）

北京现代首款纯电车型内部代号OE，由烟台研发中心负责设计。

北京现代的增程车型基于北汽魔核电驱平台打造。该平台采用独创的 柔性电池底盘一体化 技术，通过柔性悬置，将电池内嵌并固定于车架内部，形成360 碰撞保护圈使得电池不受侵入损害，再配合超大底部防护和吸能空间，最大可承受3.7吨的底部挤压力。魔核电驱采用先进的电池管理系统和大冗余安全设计，可满足从-41 C到60 C不同环境下的稳定运行。

北京现代今年整车出口量同比增长400%，累计出口量突破5万，明年目标出口8-10万辆。北京现代还将强化与本土企业合作，拓展新媒体矩阵，并进行市场化转型。

与董事会发生分歧！Stellantis首席执行官 提前 辞职

目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares（唐唯实）已正式辞职（原计划2026年退休）。随后Stellantis集团也在一份声明中表示，公司董事会接受了辞职，并已开始寻找“新任”首席执行官；预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外，集团现阶段将将成立临时执行委员会，由董事长John Elkann进行领导。

作者：爱卡汽车 42024-12-02

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