从油车到新能源车，也关注研究了很多新能源品牌，特别是特斯拉，专门借了同学的车开了一次长途100公里，华为和赛力斯合作推出AITO品牌后，开始锁定问界，从问界M5开始关注，最终选择了M7，现在提车一个月开了快1000公里，最让我满意的地方有：第一，作为40多岁的二娃中年奶爸，6座的空间满足了全家的需要，特别是问界M7的灵魂——可以“躺平”的零动力座椅，让我彻底放弃了买MPV的想法；第二，家里没有条件安装充电桩，只能在外面充电，有了增程式，可以加汽油，彻底缓解了用电焦虑；第三，作为资深的数码产品使用者，我知道自己最需要的是“四个轮子的平板电脑”，通过和我的华为全家桶（目前主要是和我的华为手机MATE40 PRO和手表WATCH3 PRO NEW）深度融合，再也不用带车钥匙，此外，等娃放学的时间看看B站视频，路途上听听1000W的HUAWEI SOUND高品质音乐，幸福感直接拉满了。
人无完人，车也无完车。如果说还有提升的地方，主要有以下几点，也许未来M9或者通过OTA升级或者开发新的配件，从而都能实现吧。第一，第三排的空间还是小了一点，目前小朋友坐上去还是很适合，但是孩子总要长大，第三排还是不适合成人长时间坐；第二，后备箱还是小了一点，出去露营或者野炊时，放东西还是捉襟见肘了；第三，目前不能在车上接PS5等主机娱乐，中年老父亲怕在家玩游戏影响娃学习，SWITCH的游戏还是太卡通，我们需要有个地方玩玩3A大作！当然手柄我也买了，可是现在软件商店里的游戏还是不够丰富，给个小鸡模拟器也行啊，可惜没有；第四，方向盘没有加热，湖北的冬天是湿冷，如果方向盘能加热就好了，准备买个温暖的方向盘套；第五，第三排座椅放倒和调节只能手动，没有电动。第六，鸿蒙车机的网络还是4G的，虽然看视频没有卡顿，但K歌时缓存歌曲较慢，不知道未来能不能升级5G模块，华为加油！第七，AITO汽车官方旗舰店的配件更新太慢，比如小桌板现在还没有上，别给我说有淘宝天猫拼多多，我就是喜欢原厂原装开发的配件，因为没有适配性焦虑。
1.空间大呀，买M7就是为了空间大。2+2+2+的座椅布局，就是我想要的，布局合理，特别是第2排空间很满意，中间走道很方便，第3排就稍微有点挤，但是优于其他7座车的后排了！2.配置比较高，女司机开车忙前不顾后，这个车配了8个摄像头，18个雷达，360全景影像，自动驾驶辅助功能，特别是紧急制动，太适合我了3.操控性挺简单，很容易上手，特别是车机系统，很顺畅，小艺很流畅。起步很轻盈。再就是车内空间静谧性特别好
购车没有优惠，没有赠送我想要的大包围脚垫，感觉买了这个价位的车，没有优惠没有赠送，心里不爽。但是对于车使用还没有特别不满意的。
我最满意的是问界的颜值和空间了，这车子的形象真的够好的，颜色比较有光泽度，很好看，这么棒的吸睛效果不管是哪个年龄段的人都会爱的，个性的标识logo让我一眼就移不开眼神了，还有超大的空间，这中型SUV的车子一开上就不想放手了，真的是超痛快啊，我觉得自己今年最大的收获就是选择了它，没有让我遗憾的出行在各个旅途中。
问界M7唯一让我觉得不满意的地方就是它的内饰有点异味了，这也是新车的通病，让我觉得稍微有点不符合它的身份，这么棒的车子应该在销售上市面之前给做好散味处理的，虽然店里给准备了一些除味的炭包，但是我觉得还是稍微有点不足，一下能给第一印象打掉很多亲情分啊，有待提升。
