原来关注的其实是星越L燃油版，那个空间大动力强一直都是很受关注的，但到了自己买车的时候了解到星越L智擎要上市了，试驾过后我直接决定买它了，本身价格就不贵，它还保留了我一直想要的三屏造型，这个设计直接拉高了车内的高级感，身边有朋友第一次坐我车都觉得我买这车花了三十来万，其实很主要的原因就是这几个大屏，副驾这种专属屏幕都是在商务车上才会见到的。再一个内饰做工也很精细，中控台车门都有软性材质包裹，这不比塑料的好多了，上面走线都格外精致细腻。
扶手箱比较小，我觉得车内这些储物格最好用的的应该就是扶手箱才对，但因为我这个容量小作用其实不大，外面的外扩造型格栅也不太喜欢，还是我之前看的燃油版那个车头好看，现在这个视觉冲击力是有了但是缺乏设计感。
在我这吉利星越L智擎最牛的地方就是油耗很低，虽然知道油电混动汽车油耗低，但毕竟这车尺寸这么大，吨位在这想着也不会油耗太低，但上手一开油耗仅4.4L，这样的油耗太惊艳了，现在跟身边哥们聊天说这车油耗这么低没有一个相信的，都以为我买这车油耗得奔着10个多去的。油耗只是其一，我自己还有个比较喜欢的，它的副驾娱乐屏，因为我对象会开车所以我经常以让她练车的理由让她开车，我自己坐在副驾位置，就是为了看视频方便，这尺寸大比手机便利，而且车机用起来真的不卡，非常好用。
方向盘一定要用真皮的，因为抗造耐用，皮质的对于我们男生来说用不了两年就会有磨损的。功能方面多数齐全了，就是AR-HUD增强现实抬头显示没有，这个更多的是智能化的体现，可以辅助驾驶的，但只有顶配才有。
日系车开了陪伴12年了，不得不承认质量还是可以的，平淡无奇却也没啥毛病，但总觉得该换了。 换车就不想日系了，一开始从上海车展看到星越L发布，眼前一亮，觉得外形内饰都比较赞，开始关注。后开出来个雷神动力，去试驾过星越Lhif和领克01emf，都觉得还行，但还是更喜欢星越L的外形，由于是三缸机，决定观望观望再说。后来给整新冠阳性了，又逢经济下行，想晚点再说。就把换车一直耽搁了。。。 直到今年1月中，又发现出了智擎，还是四肛的，前脸更帅气了，终于按耐不住，就立马去4s谈了，我当时没太比较价格，提的比较急，落地17.9（含置换，没加任何服务费，全款），后来欣喜发现可以再额外申请上海2024年2800元政府置换补贴，所以拿到后算落地17.6吧??但看看现在车友动不动17都不到的落地价格，羡慕啊。。诶，还是下单太急了。。。 说说用车感受——0-5分评价 ?外观：5分，没话说，见过人没人说不好看的? ?内饰及配置：4.5分，配置比较高，基本该有都有，方向盘加热如有就是满分。另外，内饰颜色选择再丰富点更好。 ?行驶质感：4.5分???中低速表现感觉优于同款油车，高速则略逊色高功2.0t，但也还行，至少不拉胯。充电噪音稍微有点大，习惯就好。 ?油耗：3分?。我开车算比较佛的，第一箱油实测7个多油，第二箱6.8个。很多人说智擎这么大车7个左右还想咋样。 ?车机：4分吧。8155芯片其实还是比较好的，但银河系统优化一般，还是有点卡的。好在目前没有死机或者不正常。 ?座椅：3分。凹陷凹陷凹陷。?第一天就有，并不会消退，这应该属于质量问题，但没办法，有些车友打算卡4年去换，我想算了，难道换了就能好？懒得搞了，认了。 ?智能驾驶辅助：4.5分。感觉含蛮好用的，特别是icc非常稳定，NOA也还行，但感觉它老想超车，让车主没有心里准备?说实话3000是免费券，要自己买肯定不值得。 ?噪音：3.5分。只能说一般，虽然前排已经是双层玻璃，但60迈以上胎噪风噪开始明显，感觉没有领克01好。 ?后备箱：4分。空间OK的，但比较老款，两侧没有凹槽，导致放点水容易滚动。老款可以塞凹槽内。但智擎看起来观感平整。
