当生活半径开始扩大以后，人们对于车的需求不再仅仅是代步这么简单——需要同时满足更多人的出行，更舒适的空间、更多元化的功能，更大的装载能力等等，那么，MPV车型就变成了家庭用车的刚需。时下，可选的MPV不少，但真的能满足家用又不会有购买压力的，该选哪一款呢？

近日，我们参与了荣威iMAX8 DMH(配置|询价)新陆尊的试驾活动，这款19.99万-24.99万的车型，给我留下了深刻的印象，无论是亲民实在的价格，还是充满了越级感觉的配置、空间，以及悬挂绿牌，使用成本更低的动力配置，对于普通家庭，特别是天津这样限购城市的家庭来说，产品定位非常精准且适合，具体怎么样，咱们一点点说。

大气精致，却也贴近日常使用

荣威iMAX8 DMH新陆尊前脸采用星空晶钻格栅，将66片钻石切割工艺饰片进行矩阵排列，寓意吉祥顺利，呈现豪华质感。LED大灯和日间行车灯造型大气，与格栅搭配的整体，气场十足，让人过目难忘。双色花瓣轮毂则通过双色精车工艺和高亮黑的搭配，简约设计与精致工艺完美交融，彰显出豪华感。

内饰方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊在突出品质感的同时，采用温馨舒适的家居化氛围。悬浮环绕式木纹饰板以及视觉弱化空调出风口的设计手法，简约大气。搭配使用荣威全新的家族化山水UI显示的12.3英寸仪表，全新16:9宽体屏的中控面积增加39%，黑边小，屏占比大升级，主视觉区间大面积软包尽显高档品质。

不仅空间更大，舒适性同时兼得

荣威iMAX8 DMH新陆尊车身尺寸分别为长5016mm、宽1909mm、高1802mm，轴距3000mm，整个空间非常宽绰，车内每个乘员都可以找到自己舒适的位置。

座椅方面，二排航空座椅坐垫长530mm，宽大舒适，媲美头等舱；三排坐垫长510mm，腿部支撑到位，久坐也舒适。

除了坐垫尺寸以外，第二排座椅支持的前后360mm移动，以第三排座椅可支持的前后200mm移动，让乘员可以获得更舒适的乘坐空间，同时，根据车内情况，还可以适当的调节空间变化，实现更多的装载。

在乘坐中，通过二排扶手处的集成式触控屏，可以轻松实现座椅的电动调节，带来头等舱级的平躺体验。同时，座椅还具备加热、通风和按摩功能，可以根据个人需求进行随心组合，可以缓解旅途中的疲乏。

超长续航 不以降低性能为代价

荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载1.5T DMH超级混动技术，CLTC综合续航里程达1536KM。整个试驾中的动力方面还是非常强劲的，无论是起步加速还是高速行驶，都能感受到持续不断的动力输出。在操控方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用MPV专属平台底盘布局和德国博世第三代BD-EPS高级转向系统，手感柔和、指向精准、高速不飘，即便是面对复杂路况也能轻松应对。

操作更加人性化 安全更上一层楼

荣威iMAX8 DMH新陆尊的车机系统升级至Venes2.1版本，带来了用电、语音、导航、娱乐、桌面五大新体验。支持智能补电、四音区语音设计以及丰富的导航信息等功能。同时，还配备了爱奇艺首发、Bilibili 2.0视频后台播放以及VIP音乐试听等娱乐功能，让驾乘体验更加丰富多彩。

安全性方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊应用上汽MPV专属高强度笼式车身结构，车身高强钢比例高达81%。在A柱、B柱以及车门内部等关键部位加装了热成型加强板及热成型的防撞梁，为安全出行提供有力保障。同时，还配备了全套的安全气囊以及智能驾驶辅助系统，包括0-150KM/h全速段IACC全速域智能巡航系统、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警等多种功能，最大程度保障用户的行车安全。

总结

荣威iMAX8 DMH新陆尊到来，为追求更高品质的家庭，带来了更好的选择，相比目前市场上在售的同类车型，荣威iMAX8 DMH新陆尊无论从品牌口碑、以及实车表现上，都更加亮眼且优势明显。此外，悬挂绿牌的荣威iMAX8 DMH新陆尊为插电混动模式，相比较燃油车而言，它的油耗更低，相比新能源车型而言，它又少了续航与充电焦虑，所以，这么一款全方面优秀的MPV车型，相信会受到越来越多朋友们的喜爱。